BRM
1/24°
VOITURES
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VOITURES
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PORSCHE 962 C Kenwood n° 10 K. Takahashi , H. Okada |
- très belles roues alu vissées avec inserts en photodécoupe - axes pleins 3mm - paliers téflon - 2 couronnes vissées : 34 et 36 dents - 2 pignons : 8 et 9 dents - 4 tresses fournies - moteur type NC5 : 23500 t/mn et 212g/cm sous 12 volts - 1 clé + 1 tournevis toute une gamme de pièces est disponible . |
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002 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 C Kenwood n° 10 B. Giacomelli , G. Lavaggi |
idem 001 |
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003 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 C From A n° 27 H. Grohs , A. Nakaya |
idem 001 | 102.50 € |
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004 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 C Leyton House n° 16 K. Nissen , V. Weidler |
idem 001 | 102.50 € |
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005 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 C Momon° 30 G. Moretti |
idem 001 | 102.50 € |
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006 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 C Advan n° 25 T. Kunimitsu , S. Dickens |
idem 001 | 102.50 € |
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016 |
PORSCHE 962 C championnat Intersérie 1° Osterreichring 1986 W. Brun |
123 € |
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007 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 IMSA ( nouvelle carrosserie ) Budweiser n° 86 B. Leven , J. Mass , B. Rahal |
idem 001 |
102.50 € |
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008 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 IMSA ( nouvelle carrosserie ) Coke n° 5 Akin , Stuck , Gartner |
idem 001 | 102.50 € |
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009 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 IMSA ( nouvelle carrosserie ) Lowenbrau n° 14 P. Cobb , D. Bell |
idem 001 | 102.50 € |
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010 |
Kit Complet plastique PORSCHE 962 IMSA ( nouvelle carrosserie ) Miller n° 14 P. Cobb , D. Bell |
idem 001 | 102.50 € |
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011 |
Kit Complet plastique TOYOTA 88C 12° aux 24H du Mans 1988 G. Lees , M. Sekiya , K. Hoshino |
idem 001 |
102.50 € |
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012 série limitée de 496 exemplaires |
TOYOTA 88C 24° aux 24H du Mans 1988 P. Barilla , T. Needell , H. Ogawa |
122.50 € | |
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013 série limitée de 496 exemplaires |
TOYOTA 87C Championnat du Monde de Sport Prototype 1000 km de Fuji : abandon S. Andskar , A. Gilbert-Scott |
122.50 € | |
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014 |
Kit Complet plastique TOYOTA 88C 24H de Daytona 1989 : abandon D. Olson , C. Cord , S. Bren |
idem 001 |
102.50 € |
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017 |
RENAULT Mégane Trophy # 7 4° de la Eurocup Mégane Trophy 2010 B. Schothorst |
- axes pleins 3mm - roues alu vissées avec inserts plastique et disques de freins en photodécoupe - axe avant sur paliers laiton , réglable en hauteur avec vis BTR - support moteur - axe arrière mobile : monté à l'avant sur une rotule en laiton monté à l'arrière sur 2 ressorts avec débattement réglable - axe arrière sur paliers laiton - couronne vissée : 42 dents - pignon : 11 dents - moteur en angle , grande cage : 22500 t/mn et 340 g/cm sous 12 volts , maintenu par un étrier vissé - guide à grand débattement angulaire maintenu par joint torique ( idem anciennes Carrera au 1/24° ) - tresses vissées - 1 aimant central avec support vissé - 1 clé + 1 tournevis fournis - habitacle complet maintenu par 2 vis - les 3 puits de vissage de la carrosserie comportent des douilles en laiton Poids total : 189 gr Longueur : 16.7 cm largeur : 7.5 cm empattement : 11.7 cm largeur voie arrière : 7.5 cm |
122.50 € |
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018 |
RENAULT Mégane Trophy # 15 13° de la Eurocup Mégane Trophy 2010 W. Beelen |
idem 017 |
122.50 € |
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