FORMULE 1
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FLY |
FORMULE 1
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88316 |
MARCH - Ford 761 10° du Grand Prix des Etats Unis Ouest 1976 ( Long beach ) R. Peterson |
54 € |
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99042 |
coffret MARCH - Ford 761 1° au Grand Prix d'Italie 1976 ( Monza ) R. Peterson |
75 € |
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88342 |
MARCH - Ford 761 7° au Grand Prix d'Italie 1977 ( Monza ) P. Neve |
55 € |
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88353 |
MARCH - Ford 761B Grand Prix d'Argentine 1977 ( Buenos Aires ) : abandon I. Scheckter |
58.50 € |
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99130 |
MARCH - Ford 761 test car Grand Prix d'Espagne 1976 ( Jarama ) R. Peterson |
74.50 € |
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F13101 | MARCH - Ford 761 # 32 team RAM Racing / F & S Properties Grand Prix de Grande Bretagne 1977 ( Silverstone ) : non qualifié M. Kozarowitsky |
€ |
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F27101 | LOTUS-Ford Cosworth 78 # 5 , Team John Player Lotus 1° au Grand Prix des Etats Unis cote ouest 1977 ( Long Beach ) M. Andretti , 3° du championnat 1977 - moteur cage étroite . - train avant directionnel couplé au guide . |
épuisé |
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058102 | LOTUS-Ford Cosworth 78 # 3 championnat Aurora AFX de Grande Bretagne de Formule 1 1979 1° au Grand Prix de Zandvoort E. De Villota , 3° du championnat - moteur cage étroite . - train avant directionnel couplé au guide . |
53.50 € |
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058104 |
LOTUS-Ford Cosworth 78 # 6 , Team John Player Lotus Grand Prix du Japon ( Fuji ) 1977 : abandon G. Nilsson , 8° du championnat 1977 - moteur cage étroite . - train avant directionnel couplé au guide . |
53.50 € |
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F01101 |
WILLIAMS-Ford FW07 # 28 Team Abilad-Saudia Racing 1° au Grand Prix de Grande Bretagne 1979 ( Silverstone ) C. Regazzoni 5° du championnat 1979 - moteur cage étroite . - transmission pensée pour éviter le bossage de la carrosserie au dessus de la couronne : un train de 4 roues dentées à taille droitre et en angle . - train avant directionnel couplé au guide . |
53.50 € |
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F01102 |
WILLIAMS-Ford FW07 Team Banco Occidental Grand Prix d'Espagne 1980 ( Jarama ) : abandon E. De Villota 1 Grand Prix en 1980 |
53.50 € |
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F01103 |
WILLIAMS-Ford FW07 Team RAM 11° au Grand Prix d'Italie 1980 ( Imola ) R. Keegan |
53.50 € |
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F01104 |
WILLIAMS-Ford FW07 # 27 Team Abilad-Saudia Racing 1° au Grand Prix d'Allemagne 1979 ( Hockenheim ) A. Jones 3° du championnat 1979 |
53.50 € |
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F01105 |
WILLIAMS-Ford FW07
Team RAM /Theodore /Rainbow Jeans Racing Grand Prix des USA cote est 1980 ( Watkins Glen ) : non qualifié G. Lees |
53.50 € |
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055107 |
WILLIAMS-Ford FW07B # 27 Team Abilad - Williams Racing 1° au Grand Prix de Grande Bretagne 1980 ( Brands Hatch ) A. Jones 1° du championnat 1980 |
53.50 € |
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