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VOITURES

cliquer sur la photo		 SC35A
s�rie limit�e
de 250 exemplaires
S�rie limit�e cr��e pour le "UK Slor Car Festival" de mai 2016 .

ALFA ROMEO 155 V6 TI

rouge

 ( moteur inline 21500 t/mn )

 		  79.20 €

cliquer sur la photo 		CA35A ALFA ROMEO 155 V6 TI

 # 7                team Alfa Corse
 Championnat allemand de voiture de tourisme "DTM" 1993   ,   au Nurburgring , course 1 : 4�    , course 2 : 4�
Alessandro Nannini

 ( moteur MX15 inline 21000 t/mn ) 		65.70 €

cliquer sur la photo		 CA35B
ALFA ROMEO 155 V6 TI

 # 27                team Schubel Engineering
 Championnat allemand de voiture de tourisme "DTM" 1994   ,   au Norisring , course 1 : 8�    , course 2 : 9�
Michael Bartels

 ( moteur MX15 inline 21000 t/mn )

 65.70 €

cliquer sur la photo		 CA35D
ALFA ROMEO 155 V6 TI

 # 26                team Engstler Motorsport
 Championnat allemand de voiture de tourisme "DTM" 1994   ,   au N�rburgring , course 1 : abandon    , course 2 : 19�
Carsten Struwe

 ( moteur MX15 inline 21000 t/mn )

 73.30 €

CA35Z
ALFA ROMEO 155 V6 TI

non peinte , en kit

 52.90 €






cliquer sur la photo		 CA36A
OPEL Calibra V6 4x4

 # 9                team Opel Joest
 Championnat allemand de voiture de tourisme "DTM" 1995    ,   � Hockenheim en octobre , course 1 : 2�    , course 2 : 4�
Manuel Reuter

 ( moteur MX inline 21000 t/mn )

 73.30 €








cliquer sur la photo		 CA16C CHAPARRAL 2E

 # 65               team Chaparral Cars Inc.
Nassau , Bahamas 1966    ,   1� au Governor's Trophy  & Nassau Tourist Trophy
Hap Sharp

( moteur transversal 21500 t/mn )
   67.20 €

cliquer sur la photo		 CW09
s�rie limit�e :
7000 exemplaires

 FORD GT40

# 6               team J. W. Automotive Engineering Ltd.
Championnat du Monde des Marques 1969           1� aux 24H du Mans
J. Ickx , J. Oliver

 ( moteur transversal 21500 t/mn )
 �puis�

cliquer sur la photo		 CA18C FORD GT40

# 40                 team Peter Sutcliffe
Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966     ,          4� aux 1000 Km de Spa
P. Sutcliffe , B. Redman

 ( moteur transversal 21500 t/mn )
 67 €





cliquer sur la photo
PGRC1
Poster

Voitures  GROUPE  C  Slot.it
 		�puis�







cliquer sur la photo

 CA17Z PORSCHE 962 C KH

 non peinte , en kit

moteur cage courte inline 21500 t/m		 46.60 €






cliquer sur la photo		 CA06E
SAUBER C9 Mercedes
# 63        team Formel Rennsportclub
Championnat allemand ADAC Supercup 1987      ,    3� au Supersprint Nurburgring
M. Thackwell

moteur cage courte inline 21500 t/m

 		 69.90 €






cliquer sur la photo		 CA28E

NISSAN R90CK

# 27             team From A Racing
4� au championnat japonais JSPC 1991    
Akihiko Nakaya , Volker Weidler

 71.90 €






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 CA10E
Mc LAREN F1 GTR
 
# 40             Gulf Team Davidoff Mc Laren
4� aux 24H du mans 1998               ( course hors championnat )
S. O'Rourke , T. Sugden , B. Auberlen

moteur cage courte inline 21500 t/m

 �puis�

cliquer sur la photo		 CA10F
Mc LAREN F1 GTR
 
# 42           team BMW Motorsport
24H du mans 1997 : abandon            ( course hors championnat )
J. J. Lehto , S. Soper , N. Piquet

 - moteur grande cage , moins haut , en angle "Flat 6" : 20500 t/mn , 200 gr/cm sous 12volts
- Support moteur maintenu au chassis  par 6 vis
-  moteur maintenu au support par 2 vis
- possibilit� de r�gler la hauteur du train avant
- roues arri�res alu viss�es
- couronne 28 dents moyeu alu viss� + pignon 11 dents laiton
- fils de guide avec gaine en silicone

   69.90 €








cliquer sur la photo		 CA14C NISSAN R390 GT1

# 30             team Nissan Motorsport		 62 €

cliquer sur la photo		 CA14D
NISSAN R390 GT1
 
# 33         team Nissan Motorsport
10� aux 24H du Mans 1998                ( course hors championnat )
M. Kageyama , S. Motoyama , T. Kurosawa

moteur cage courte inline 21500 t/m

 62 €






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 CA33A
AUDI R8 LMP900

# 77                  team Audi Sport North America
championnat ALMS 2000      ,   1� aux 1000 Km d'Ad�laide " Race of a Thousand Years"       
Rinaldo Capello , Allan McNish

 - moteur grande cage , moins haut , en angle "Flat 6" : 20500 t/mn , 200 gr/cm sous 12volts
- Support moteur maintenu au chassis  par 6 vis
-  moteur maintenu au support par 2 vis
- possibilit� de r�gler la hauteur du train avant
- roues arri�res alu viss�es
- couronne 28 dents moyeu alu viss� + pignon 11 dents laiton
- fils de guide avec gaine en silicone

 		73.30 €

cliquer sur la photo		 CW19
AUDI R8 LMP900

# 8                  team Audi Sport Joest
1� aux 24H du Mans 2000       
Frank Biela , Tom Kristensen , Emanuele Pirro

 - moteur grande cage , moins haut , en angle "Flat 6" : 20500 t/mn , 200 gr/cm sous 12volts
- Support moteur maintenu au chassis  par 6 vis
-  moteur maintenu au support par 2 vis
- possibilit� de r�gler la hauteur du train avant
- roues arri�res alu viss�es
- couronne 28 dents moyeu alu viss� + pignon 11 dents laiton
- fils de guide avec gaine en silicone


 77.70 €

cliquer sur la photo		 CA33B
AUDI R8 LMP900

# 4                  team Johansson Motorsport
24H du Mans 2001  : abandon    
Stefan Johansson , Patrick Lemari� , Tom Coronel

 - moteur grande cage , moins haut , en angle "Flat 6" : 20500 t/mn , 200 gr/cm sous 12volts
- Support moteur maintenu au chassis  par 6 vis
-  moteur maintenu au support par 2 vis
- possibilit� de r�gler la hauteur du train avant
- roues arri�res alu viss�es
- couronne 28 dents moyeu alu viss� + pignon 11 dents laiton
- fils de guide avec gaine en silicone

 69.90 €






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 CA22E
LOLA B10/60

team Drayson Racing
     3� � la course de cote du Goodwood Festival of Speed 2013
Paul Drayson , Jonny Cocker

Prototype �lectrique de 850 cv

- moteur grande cage , moins haut , en angle "Flat 6" : 20500 t/mn , 200 gr/cm sous 12volts
- Support moteur maintenu au chassis  par 6 vis
-  moteur maintenu au support par 2 vis
- possibilit� de r�gler la hauteur du train avant
- roues arri�res alu viss�es
- couronne 28 dents moyeu alu viss� + pignon 11 dents laiton
- fils de guide avec gaine en silicone

 		68.40 €






cliquer sur la photo		 CA31A
LOLA ASTON MARTIN DBR1-2 ( cat�gorie LMP1 )

# 009          team Aston Martin Racing
24H du Mans 2009 : abandon              
Harold Primat , Stuart Hall , Peter Kox


- moteur grande cage , moins haut , en angle "Flat 6" : 20500 t/mn , 200 gr/cm sous 12volts
- Support moteur maintenu au chassis  par 6 vis
-  moteur maintenu au support par 2 vis
- possibilit� de r�gler la hauteur du train avant
- roues arri�res alu viss�es
- couronne 28 dents moyeu alu viss� + pignon 11 dents laiton
- fils de guide avec gaine en silicone

 69.90 €

cliquer sur la photo		 CA31C
LOLA ASTON MARTIN DBR1-2 ( cat�gorie LMP1 )

# 008          team Aston Martin Racing
13� aux 24H du Mans 2009 sur le circuit de la Sarthe       
Darren Turner , Anthony Davidson , Jos Verstappen

- moteur grande cage , moins haut , en angle "Flat 6" : 20500 t/mn , 200 gr/cm sous 12volts
- Support moteur maintenu au chassis  par 6 vis
-  moteur maintenu au support par 2 vis
- possibilit� de r�gler la hauteur du train avant
- roues arri�res alu viss�es
- couronne 28 dents moyeu alu viss� + pignon 11 dents laiton
- fils de guide avec gaine en silicone

 �puis�






cliquer sur la photo		 CA39A
LOLA B12/80 - Lotus/Judd LMP2

# 31          team Lotus
championnat du Monde d'Endurance 2012       ,    24H du Mans : abandon
Thomas Holzer , Mirco Schultis , Luca Moro

- moteur grande cage , moins haut , en angle "Flat 6" : 20500 t/mn , 200 gr/cm sous 12volts
- Support moteur maintenu au chassis  par 6 vis
-  moteur maintenu au support par 2 vis
- possibilit� de r�gler la hauteur du train avant
- roues arri�res alu viss�es
- couronne 28 dents moyeu alu viss� + pignon 11 dents laiton
- fils de guide avec gaine en silicone

 69.90 €














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